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北宜车手们注意!「区间测速」路段延到宜兰交界 加强侦测狂抓改装车-日本艺伎

北宜车手们注意!「区间测速」路段延到宜兰交界 加强侦测狂抓改装车

据了解,北宜公路沿途九弯十八拐,自2016年至2018年间共计发生交通事故达2003件,且机车违规居多;为减少车祸发生,新北警于去年4月起,从19K 至23.1K建置区间平均速率科技执法设备,尽管效果相当好,但其馀路段仍持续发生重大车祸。

北宜车手们注意!「区间测速」路段延到宜兰交界 加强侦测狂抓改装车

▲万里隧道最先实施区间测速,减少车祸成效卓越。(图/记者陈雕文翻摄)

有鑑于科技执法、噪音检举的成功,为了更有效减少事故发生率,新北警已着手规划将侦测路段延伸,于本月12日前完成设置地点的会勘,期望全面防制交通事故,维护用路人安全,并比照台64线加装噪音侦测器,还给民众安宁的环境。

▲北宜公路时不时会发生车祸,新北警方积极延伸科技执法路段,保障用路人安全,期盼全面减少事故发生率。(图/记者陈雕文翻摄)

记者陈雕文/新北报导新北警于107年7月在万里隧道实施区间测速执法;108年接续在北宜公路19k至23.1k实施,迄今各实施路段的违规分别下降95%、99%;但北宜公路其他未侦测路段仍持续发生重大事故!因此警方规划将侦测路段延伸至新北宜兰交界,并比照台64线加装噪音侦测器,希望遏止改装排气管噪音之歪风。

研究显示,一人于交通事故中死亡,会损失约1600万的社会成本;一人受伤损失约120万,新北市政府警察局强调,执法仅是一个手段,最主要的目的是防制交通事故,守护市民家庭幸福。

▲▼台64、新店实施「区间测速」。(图/记者陈雕文翻摄)

新北市政府警察局表示,未来将持续规划建置并扩增科技执法设备,亦会建议工程单位将科技观测设备纳入工程规划,期望透过科技执法手段,改善驾驶人用路习惯,要让新北市的交通改善更有感。

▲台64中和段、新店环河路区间测速正式执法2天抓724件,骑士时速飙130被拍下。(图/记者陈雕文翻摄)

经记者调查,台64快速道路中和段、新店环河路「区间测速」从今年元旦加入科技执法后,短短2天就抓到724件超速,为国库进帐86万馀元!而严重违规情形相较于宣导前分别下降了62.8%及75.7%。此外,台64线也试办「速度管理以及噪音控制」,今年1月份侦测疑似噪音车共2870辆,移送环境保护局。

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